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背景介紹
弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)是城市軌道交通系統(tǒng)的重要組成部分，主要用于檢測輸電線路上的異常情況，如導(dǎo)線斷裂、絕緣子破損等，以確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)是安裝在列車車頂?shù)?/span>“眼睛”，被稱為弓網(wǎng)設(shè)備的“車頂醫(yī)生”，由高清成像及測量模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊及系統(tǒng)定位模塊組成，能夠?qū)崟r傳輸設(shè)備參數(shù)，實現(xiàn)對受電弓與接觸網(wǎng)運行狀態(tài)的準(zhǔn)確實時監(jiān)控。
案例介紹
隨著人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展，弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)將逐漸實現(xiàn)智能化，融合應(yīng)用圖像AI識別、智能傳感、大數(shù)據(jù)分析、計算機(jī)視覺、綜合定位等技術(shù)，將提高系統(tǒng)的自主分析和決策能力，實現(xiàn)對復(fù)雜情況的準(zhǔn)確判斷。
弓網(wǎng)檢測設(shè)備中圖像搜集、智能算法的實施，離不開車載專用AI系統(tǒng)。研華ITA-510鐵路專用AI計算系統(tǒng)作為弓網(wǎng)檢測的主機(jī)，已經(jīng)成功應(yīng)用在國內(nèi)某城市的地鐵線路上。
案例介紹
研華 ITA-510 基于 NVIDIA Jetson Orin? NX 芯片，具備高達(dá)100 TOPS的算力，滿足系統(tǒng)的圖像處理需求。同時基于ARM架構(gòu)的Linux操作系統(tǒng)，提供了更強(qiáng)的穩(wěn)定性，不會被車輛整機(jī)異常斷電導(dǎo)致的系統(tǒng)崩潰所困擾。研華 ITA-510 設(shè)備，有4個M12網(wǎng)口，同時具備EN50155認(rèn)證，1U高度滿足客戶要求。
整系統(tǒng)采用 ITA-510 設(shè)備，采集車頂2臺攝像頭數(shù)據(jù)，同時將處理后的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)口傳輸給后端的主機(jī)。通過圖像分析，可快速有效的發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)或受電弓異常狀態(tài)，自動記錄并提供缺陷位置、缺陷種類、故障等級等相關(guān)信息，從而有效地指導(dǎo)各維修部門對弓網(wǎng)系統(tǒng)的維護(hù)。
ITA-510特性
■ 基于NVIDIA? Jetson Orin? NX / Orin? Nano，算力******100 TOPS
■ 符合EN 50155 OT1和EN 50121-3-2 EMC標(biāo)準(zhǔn)，加固型M12連接器適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境
■ 1 x Mini PCIe, 1 x M.2 (E-key),1 x M.2 (M-key)，1 x M.2 (B-key) 易于擴(kuò)展
■ 搭配 Linux Ubuntu 20.04 操作系統(tǒng)
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